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11月1日皇冠133诊断接口，零跑汽车公布最月牙度请托数据，在2023年10月，零跑汽车整个请托18202台新车，再翻新高，同比增长达159%。这是继10月26日，零跑汽车与跨国巨头Stellantis集团晓示创建公整个谋伙伴关联后，交出的首份“收货单”。

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值得一提的是，照旧在慕尼黑车展亮相的零跑首款公共化计谋车型——零跑C10，行将于本月举行的广州车展进行国内首秀。C10搭载的是业表里最期待的“四叶草”电子电气架构——1 颗 SOC 芯片（高通 8295/8155）+1颗 MCU 芯片（恩智浦 S32G）构成的“中央超算”，顶配版还会多加英伟达Orin X 芯片，该技巧亦然初次在零跑车型上展现。

本岁首，零跑汽车完成价钱策略与居品策略的退换，一方面是聚焦15万-20万级商场，打造“同级给得更多、同价品性更高”的高性价比居品；另一方面是布局纯电+增程新能源“双能源”，傲气用户的种种化出行需求。

近期，零跑又推出了C系列超等增程新品，以更大电板、更长纯电续航的秉性，致力于让用户增程当成纯电开，将本钱上风发扬到极致。具体来说，C01超等增程动作5米级大轿车，配备五连杆悬架等多项豪华确立，起售价不到15万元；C11超等增程动作中级SUV，起售价相通在15万元内。

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跟着销量增长，零跑全域自研限度化上风及本钱限度上风将更加突显。10月16日，零跑汽车在已上市中国新势力车企中起初发布2023年第三季度财报。财报清晰，期内零跑汽车达成请托量44325台，同比加多24.5%，季度总收益为56.56亿元，同比加多31.9%。

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值得把稳的是，零跑汽车第三季度毛利率为1.2%，齐备毛利率转正，在港股上市一年之际，施展自己在本钱限度和造血才调方面的权贵素质。除此以外，零跑汽车11月1日发布港股公告，朱江明（零跑汽车独创东谈主、董事长兼首席实行官）偏执妃耦刘云珍，傅利泉偏执妃耦陈爱玲自觉容或，自本公告日起改日10年内不以任何神气转让或减握其握有的本公司股份，这在一定过程上体现了公司管制层对零跑汽车改日的积极作风。

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零跑汽车与跨国巨头Stellantis集团的结合亦是近期商场焦点。10月26日，Stellantis集团晓示将投资15亿欧元（约合116亿元东谈主民币），助力零跑汽车在研发和销售、工作等方面握续发力。两边还缠绵共同组建“零跑海外”搭伙企业，从基于LEAP3.0架构的零跑首款公共化居品C10初始，哄骗Stellantis集团遍布公共130多个国度的渠谈资源，促进并扩大零跑汽车高技巧含量和极具本钱上风的居品在公共的销售。

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采写：南王人记者 赵唯佳皇冠133诊断接口